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〔摘 要〕 隨著新能源汽車銷量的爆發(fā)式增長, 動力電池的退役潮即將到來, 廢舊電池的回收問題引起了各界的廣泛關(guān)注。因此, 本文將碳交易政策與政府的回收補(bǔ)貼納入閉環(huán)供應(yīng)鏈模型中, 通過構(gòu)建制造商回收(模型M)、零售商回收(模型R)以及第三方平臺回收(模型T), 對比了碳交易價(jià)格、碳排放因子、政府回收量補(bǔ)貼、退役電池回收率對不同回收模型最優(yōu)決策的影響。(剩余12486字)
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碳交易背景下考慮回收量補(bǔ)貼的動力電池回收決策研究
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