爆炸與沖擊

2025年02期

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《爆炸與沖擊》創(chuàng)辦于1981年7月，由中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)主辦，是我國(guó)爆炸力學(xué)與沖擊動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域的專業(yè)性學(xué)術(shù)期刊。目前為月刊，現(xiàn)任... 展開(kāi)

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應(yīng)變率/溫度耦合下動(dòng)力鋰離子電池隔膜的壓縮力學(xué)行為與本構(gòu)建模 摘要：在鋰離子電池的應(yīng)用中，隔膜的力學(xué)性能對(duì)電池安全性至關(guān)重要。為了系統(tǒng)評(píng)估隔膜在應(yīng)變率和溫度耦合條件下的壓縮力學(xué)行為，在不同應(yīng)變率和溫度條件下進(jìn)行了準(zhǔn)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)壓縮測(cè)試，并深入分析了溫度和應(yīng)變率的耦合作用對(duì)隔膜力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明：...
電極表面不平整性對(duì)鋰電池短路觸發(fā)行為的影響 摘要：鋰離子電池遭受外部沖擊時(shí)內(nèi)部隔膜的形變和失效是引發(fā)內(nèi)部短路的關(guān)鍵因素之一。電池電極表面通常并不平整，易造成隔膜應(yīng)力集中，影響電池的機(jī)械穩(wěn)定性。因此，基于數(shù)值模擬和理論分析，針對(duì)電池隔膜在非平整表面壓縮條件下的力學(xué)行為及其短路安全邊界...

受沖擊荷載后未失效電池力學(xué)性能和電性能的劣化 摘要：為探究小能量沖擊對(duì)鋰離子電池安全的影響，通過(guò)沖擊-壓縮順序加載實(shí)驗(yàn)對(duì)受動(dòng)態(tài)荷載后未失效的軟包鋰離子電池二次受載時(shí)的力學(xué)響應(yīng)及失效行為進(jìn)行評(píng)估，結(jié)合電性能測(cè)試與內(nèi)部結(jié)構(gòu)損傷分析，探究較弱沖擊荷載下電池性能的劣化行為，并據(jù)此提出弱沖擊后...
沖擊質(zhì)量對(duì)方形鋰離子電池在沖擊載荷下動(dòng)態(tài)力學(xué)響應(yīng)和失效模式的影響 摘要：電動(dòng)汽車在運(yùn)行過(guò)程中容易發(fā)生碰撞事故，動(dòng)力鋰離子電池不可避免會(huì)受到?jīng)_擊作用，導(dǎo)致電池不同程度的損傷，而損傷程度的判斷對(duì)電池的安全使用至關(guān)重要?；谏鲜霰尘埃_(kāi)展了不同沖擊質(zhì)量對(duì)方形鋰離子電池動(dòng)態(tài)沖擊響應(yīng)和失效行為影響的研究。首先，開(kāi)...
含碰撞缺陷的鋰離子電池的電化學(xué)性能衰退及安全性 摘要：不可避免的碰撞會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)汽車鋰離子電池出現(xiàn)缺陷，為了確認(rèn)碰撞后的缺陷電池能否繼續(xù)使用，重點(diǎn)研究了缺陷電池的機(jī)械性能、電化學(xué)性能、安全邊界及衰退機(jī)理。首先，使用不同的壓頭通過(guò)準(zhǔn)靜態(tài)加載和落錘沖擊對(duì)選用的電池樣品分別預(yù)制了3種典型的缺陷...
輕型消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)軟包鋰離子電池在機(jī)械強(qiáng)沖擊載荷下的力學(xué)響應(yīng)特性 摘要：為研究輕型消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)鋰離子電池在高能量沖擊下的動(dòng)響應(yīng)模式及爆炸著火特性，評(píng)估鋰離子電池在動(dòng)態(tài)沖擊時(shí)的安全性能，以某輕型消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)軟包鋰離子電池為研究對(duì)象，采用落錘沖擊及氣炮沖擊實(shí)驗(yàn)方法，結(jié)合輕型無(wú)人機(jī)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，分別開(kāi)展了軟包...
放電狀態(tài)對(duì)鋰離子電池在機(jī)械濫用條件下力學(xué)響應(yīng)和失效行為的影響 摘要：為厘清放電狀態(tài)對(duì)鋰離子電池動(dòng)態(tài)力學(xué)響應(yīng)和失效模式的影響規(guī)律，系統(tǒng)地開(kāi)展了鋰離子電池在不同放電狀態(tài)下的準(zhǔn)靜態(tài)壓縮特性及其安全性的實(shí)驗(yàn)分析。通過(guò)預(yù)設(shè)電池至特定的放電電量，并在放電過(guò)程中、放電后靜置1和24h的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上實(shí)施壓縮測(cè)試，深入探...

航空動(dòng)力鋰離子電池?zé)崾Э匦袨榕c氣體燃爆危險(xiǎn)性研究進(jìn)展 摘要：動(dòng)力鋰離子電池的安全問(wèn)題是制約電動(dòng)航空器運(yùn)行與適航取證的技術(shù)瓶頸問(wèn)題，影響全球電動(dòng)航空的發(fā)展。由鋰離子電池?zé)崾Э匾l(fā)的燃燒、爆炸等失效事件會(huì)造成機(jī)毀人亡的災(zāi)難性后果。旨在為相關(guān)研究人員介紹鋰離子電池?zé)崾Э乇ㄌ匦缘难芯楷F(xiàn)狀，從鋰離子...
低溫循環(huán)老化航空鋰離子電池?zé)崾Э氐谋ㄎｋU(xiǎn)性 摘要：鑒于全壽命周期內(nèi)循環(huán)老化后航空鋰離子電池?zé)崾Э胤磻?yīng)較新電池有顯著差異，且低溫環(huán)境對(duì)鋰離子電池系統(tǒng)重大失效危險(xiǎn)性影響更加貼近低空實(shí)際飛行場(chǎng)景，自主搭建了鋰離子電池?zé)崾Э丶皻怏w爆炸測(cè)試平臺(tái)，采用鋰離子電池的熱失控時(shí)間、表面峰值溫度和熱失控...
航空動(dòng)力鋰離子電池?zé)崾Э馗邷嘏c沖擊危害的被動(dòng)防護(hù)包容性 摘要：鋰離子電池?zé)崾Э卦斐傻臒釠_擊將損壞安裝結(jié)構(gòu)，對(duì)周圍人員和設(shè)備安全構(gòu)成威脅，是限制其在航空領(lǐng)域應(yīng)用的關(guān)鍵問(wèn)題。通過(guò)自主搭建的鋰離子電池?zé)崾Э馗邷貨_擊實(shí)驗(yàn)平臺(tái)研究發(fā)現(xiàn)，單節(jié)電池?zé)釠_擊對(duì)電池包頂板的沖擊壓力高達(dá)13.23kPa，致使其外表面...
磷酸鐵鋰離子電池?zé)崾Э禺a(chǎn)物爆炸下限預(yù)測(cè)方法 摘要：為準(zhǔn)確預(yù)測(cè)磷酸鐵鋰電池?zé)崾Э禺a(chǎn)物的爆炸下限，在密閉壓力容器內(nèi)開(kāi)展了磷酸鐵鋰電池?zé)崾Э貙?shí)驗(yàn)，結(jié)合熱失控特性和氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用技術(shù)，計(jì)算了熱失控產(chǎn)物氣體組分，基于能量守恒方程和絕熱火焰溫度，建立了磷酸鐵鋰電池?zé)崾Э禺a(chǎn)物爆炸下限的預(yù)測(cè)模...

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力電池包側(cè)面柱碰撞安全性預(yù)測(cè)方法 摘要：電動(dòng)汽車電池包在側(cè)面柱碰撞下極易失效并可能發(fā)生著火。為準(zhǔn)確、快速地評(píng)估電池包在側(cè)面柱碰撞下安全性，采用區(qū)域細(xì)化的電池包模型，在不同的碰撞速度、碰撞角度、碰撞位置和車輛裝載狀態(tài)下開(kāi)展了仿真分析，采用優(yōu)化拉丁超立方采樣策略設(shè)計(jì)了仿真矩陣...
基于超聲導(dǎo)波的鋰離子電池碰撞監(jiān)測(cè)方法 摘要：針對(duì)電池發(fā)生碰撞后的未知變形，目前僅通過(guò)電壓、溫度、電流等物理信號(hào)感知異常電池，缺乏直接的電池形變監(jiān)測(cè)手段。為了彌補(bǔ)這一不足，利用小型壓電片，基于超聲導(dǎo)波，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰離子電池形變和碰撞的監(jiān)測(cè)。首先，搭建了針對(duì)鋰離子電池不同加載的實(shí)驗(yàn)平...
沖擊載荷下圓柱形鋰離子電池的動(dòng)態(tài)響應(yīng)預(yù)測(cè) 摘要：為提高徑向沖擊載荷下圓柱形鋰離子電池的安全性，基于膜力因子法研究了大變形下電池的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性。將電池首先簡(jiǎn)化為包括內(nèi)芯和外殼的夾層梁結(jié)構(gòu)，根據(jù)抗拉屈服強(qiáng)度建立了電池橫截面的塑性屈服準(zhǔn)則和膜力因子，進(jìn)一步將膜力因子引入運(yùn)動(dòng)方程實(shí)現(xiàn)了大...

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本構(gòu)關(guān)系及安全設(shè)計(jì)

失效行為與機(jī)理

熱失控與爆炸觸發(fā)機(jī)理

性能測(cè)試技術(shù)及安全預(yù)測(cè)