物流技術(shù)

2022年02期

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《物流技術(shù)》雜志是我國物流界最早的刊物之一?？镏荚谕茝V先進(jìn)物流技術(shù)與設(shè)備，開展物流理論研究，交流國內(nèi)成功經(jīng)驗(yàn)，傳遞國際... 展開

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非常態(tài)下敏捷物流體系的協(xié)同機(jī)制構(gòu)建研究 [摘要]非常態(tài)下，敏捷物流日益引起重視，但是在敏捷物流體系中引入?yún)f(xié)同要素分析的研究仍是少數(shù)?；诙嘣黧w與客體，構(gòu)建由政府應(yīng)急管理部門、物流流通企業(yè)、交通運(yùn)輸部門、物流接收終端多元主體及資金流、信息流、物流多元客體組成的協(xié)同機(jī)制，借助Ven...
國內(nèi)應(yīng)急物流研究綜述及前沿演進(jìn)概述 [摘要]基于中國知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫，對我國2000-2021年以應(yīng)急物流為研究對象的論文進(jìn)行篩選，運(yùn)用CiteSpace可視化軟件，從發(fā)文量、作者分布圖譜、關(guān)鍵詞聚類、前沿演進(jìn)趨勢等方面進(jìn)行可視化分析，從而對應(yīng)急物流已有成果進(jìn)行梳理，探析國內(nèi)應(yīng)急物...
我國物流產(chǎn)業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展評(píng)價(jià)及障礙因子診斷 [摘要]探討物流產(chǎn)業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展是促進(jìn)兩業(yè)融合發(fā)展的重要舉措。運(yùn)用熵權(quán)TOPSIS模型、耦合協(xié)調(diào)度模型和障礙度模型，實(shí)證分析我國2005-2018年物流產(chǎn)業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展水平及其協(xié)調(diào)發(fā)展演變過程，診斷影響物流產(chǎn)業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展...
產(chǎn)業(yè)化背景下黑龍江省中藥材現(xiàn)代物流發(fā)展建議 [摘要]介紹了黑龍江省中藥材現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀，對其中存在的問題進(jìn)行分析，提出推動(dòng)黑龍江省中藥材現(xiàn)代物流發(fā)展的建議，包括制定道地藥材產(chǎn)地初加工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，健全中藥材現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)體系;完善中藥材現(xiàn)代物流基地功能，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化集中倉儲(chǔ);組建專家團(tuán)隊(duì)，...
制造業(yè)數(shù)字化供應(yīng)鏈的構(gòu)建路徑 [摘要]探討了制造業(yè)數(shù)字化供應(yīng)鏈的建設(shè)思路與路徑構(gòu)建，提出培育數(shù)字化企業(yè)、構(gòu)建數(shù)字化供應(yīng)鏈、打造數(shù)字化生態(tài)三步走的發(fā)展思路，對可能進(jìn)行數(shù)字化改造的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)排程、庫存優(yōu)化、智能運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)進(jìn)行分析，提出了制造業(yè)數(shù)字化供應(yīng)鏈的路徑構(gòu)建。[關(guān)...
同城網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查與分析 [摘要]指出網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作為一種基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新型物流運(yùn)作模式，對整合社會(huì)零散運(yùn)力、實(shí)現(xiàn)信息高效共享、促進(jìn)物流行業(yè)降本增效作用顯著?；趯W(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)業(yè)務(wù)流程的深入分析，從平臺(tái)、貨主、司機(jī)三者之間的關(guān)系，對國內(nèi)三家典型同城網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)作流...

政府和快遞包裝供應(yīng)商在綠色技術(shù)創(chuàng)新中的演化博弈分析 [摘要]建立政府和快遞包裝供應(yīng)商之間的演化博弈模型，分析兩者在綠色技術(shù)創(chuàng)新中的演化穩(wěn)定策略，對參數(shù)賦值后用Matlab進(jìn)行數(shù)值仿真。結(jié)果表明：政府監(jiān)管時(shí)獲得的社會(huì)收益及監(jiān)管成本是影響其行為的關(guān)鍵因素;快遞包裝供應(yīng)商進(jìn)行綠色技術(shù)創(chuàng)新的增量收益...
基于SBM和Malmquist指數(shù)的我國物流業(yè)能源效率評(píng)價(jià) [摘要]基于2003-2017年我國30個(gè)省（市、區(qū)）的面板數(shù)據(jù)，通過SBM模型和Malmquist指數(shù)，從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩個(gè)視角分析我國物流業(yè)能源效率。研究發(fā)現(xiàn)，就靜態(tài)角度而言，我國物流業(yè)能源總體效率為0.62，還處于較低的水平，各地區(qū)之間差...
區(qū)塊鏈技術(shù)與中小企業(yè)物流金融耦合性分析 [摘要]運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù)，從企業(yè)征信、風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制兩個(gè)方面研究區(qū)塊鏈賦能創(chuàng)新的可行性，對中小企業(yè)物流金融進(jìn)行創(chuàng)新研究。首先，構(gòu)建信號(hào)傳遞博弈模型對直接信任中的信息披露機(jī)制進(jìn)行闡釋分析，探究區(qū)塊鏈的智能信任合約在解決物流金融主體間信息不對稱問題時(shí)的...
基于兩階段DEA的跨境電商物流系統(tǒng)效率 [摘要]從系統(tǒng)的角度分析跨境電子商務(wù)物流系統(tǒng)的構(gòu)成和影響其效率的主要因素，構(gòu)建跨境電子商務(wù)物流系統(tǒng)的兩階段DEA模型，將其分為境內(nèi)物流和境外物流兩個(gè)階段，對其指標(biāo)進(jìn)行前沿面分析，通過對相應(yīng)指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整，使其整體達(dá)到有效，并且提出了提升跨境電...
考慮責(zé)任違規(guī)中斷的負(fù)責(zé)任采購博弈 [摘要]隨著全球供應(yīng)鏈的發(fā)展，供應(yīng)商過程違規(guī)越來越成為供應(yīng)中斷的常見原因。為改善過程合規(guī)性，很多跨國公司已經(jīng)在全球范圍內(nèi)，尤其是發(fā)展中國家實(shí)施負(fù)責(zé)任采購。針對供應(yīng)商-采購方過程行為建模內(nèi)生化責(zé)任違規(guī)中斷風(fēng)險(xiǎn)，構(gòu)建采購方和風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商之間的St...
廢棄手機(jī)回收物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 [摘要]分析了廢棄手機(jī)回收的影響因素，發(fā)現(xiàn)回收物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是提高回收率的關(guān)鍵問題。對廢棄手機(jī)回收物流網(wǎng)絡(luò)特性進(jìn)行分析，建立回收物流網(wǎng)絡(luò)模型，提出求解方式。最后以上海市為例，使用該模型建立手機(jī)回收物流網(wǎng)絡(luò)，并對回收率變動(dòng)情況下模型的敏感度進(jìn)行...
公交實(shí)時(shí)信息化服務(wù)對乘客出行行為意向影響 [摘要]為了解城市公交信息化服務(wù)對公交乘客出行方式轉(zhuǎn)移的影響，以上海市楊浦區(qū)為例，進(jìn)行關(guān)于公交信息化服務(wù)下乘客出行方式轉(zhuǎn)移的調(diào)查，獲取個(gè)人屬性、公交出行經(jīng)歷、公交出行評(píng)價(jià)、出行方式轉(zhuǎn)移意向以及公交信息服務(wù)需求等信息。從公交信息使用者角度，重...
基于勝任力素質(zhì)模型的湘南地區(qū)民營快遞企業(yè)營銷人員培訓(xùn)需求研究 [摘要]對培訓(xùn)需求分析進(jìn)行了概述，并基于民營快遞營銷人員的勝任力素質(zhì)模型，通過分析民營快遞企業(yè)營銷人員目前素質(zhì)與勝任力素質(zhì)模型的差距，明確培訓(xùn)需求的內(nèi)容，制定出湘南地區(qū)民營快遞企業(yè)營銷人員培訓(xùn)計(jì)劃。[關(guān)鍵詞]民營快遞企業(yè);勝任力素質(zhì)模型;營...
基于甩掛運(yùn)輸?shù)母壑榘拇髽蚶寐侍嵘芯?/a> [摘要]針對港珠澳大橋利用率不足的問題，提出了在珠海建立物流基地并通過甩掛運(yùn)輸提升港珠澳大橋貨車流量的解決思路。首先介紹了大橋連接區(qū)域的產(chǎn)業(yè)及交通環(huán)境，而后分析了港珠澳大橋當(dāng)前的利用情況，最后設(shè)計(jì)了甩掛運(yùn)輸?shù)木唧w方案。研究表明：甩掛運(yùn)輸能夠...

考慮保鮮努力投入的生鮮產(chǎn)品雙渠道供應(yīng)鏈協(xié)調(diào) [摘要]在考慮保鮮技術(shù)投入的基礎(chǔ)上，研究了供應(yīng)商主導(dǎo)的雙渠道供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)問題，同時(shí)討論了分散模式下供應(yīng)商不同的決策方式，比較了集中模式和分散模式下的最優(yōu)解，并設(shè)計(jì)成本共擔(dān)-固定補(bǔ)償?shù)幕旌掀跫s對供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化協(xié)調(diào)，最后通過數(shù)值分析探討了交叉價(jià)...
基于模糊層次分析法的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈脆性源評(píng)價(jià) [摘要]在介紹農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈及其脆弱性內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了以內(nèi)部因素、外部因素為準(zhǔn)則層，以農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈本身復(fù)雜性、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈自身的特性、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的控制過程及流通過程、消費(fèi)者需求及產(chǎn)品生命周期及形式多樣化、自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)環(huán)境為因素層...
需求不確定的電商供應(yīng)鏈融資模式選擇 [摘要]探討在市場需求不確定情況下，對電商和中小型供應(yīng)商均有利的融資模式即銀行借貸模式和電商借貸模式。研究發(fā)現(xiàn)，影響電商供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)利潤的重要指標(biāo)是銀行貸款利率，有利于電商供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)利潤的銀行貸款利率存在一個(gè)確定的區(qū)間。若銀行貸款...

一種提升卷煙包裝箱回收合格率的方法 [摘要]為了減少煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送中心件煙包裝箱的破損，提升卷煙包裝箱的回收合格率，通過對物流配送中心作業(yè)過程中煙箱循環(huán)各關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析，發(fā)現(xiàn)拆、疊煙機(jī)設(shè)備造成包裝箱的破損，提出了一種增大面積法，對拆、疊壓機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造，減少了包裝箱的...

分揀導(dǎo)入物料的投影尺寸及近似體積測量計(jì)算方法 [摘要]分析了目前自動(dòng)化物流分揀輸送系統(tǒng)在物料導(dǎo)入輸送環(huán)節(jié)的工藝特點(diǎn)和設(shè)備控制現(xiàn)狀，并結(jié)合應(yīng)用光電檢測、工業(yè)可編程控制等技術(shù)，針對水平交叉帶分揀輸送機(jī)應(yīng)用場景，對其中物料導(dǎo)入控制環(huán)節(jié)所面臨的物料外形尺寸測量和計(jì)算問題，提出了基于物料輪廓最大...
三維穿梭車多軸同步控制策略 [摘要]為了提高三維穿梭車的控制精度，減小控制誤差，獲得更好的伺服性能，通過對多軸同步控制策略進(jìn)行研究，利用Matlab搭建伺服電機(jī)基于PI調(diào)節(jié)的雙閉環(huán)矢量控制模型和基于虛擬主軸結(jié)構(gòu)的同步控制模型，并利用CoDeSys平臺(tái)搭建基于虛擬主軸控...

基于OBE理念的“倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”課程思政教學(xué)設(shè)計(jì) [摘要]基于“倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”課程的特點(diǎn)，以核心模塊任務(wù)為例探索對應(yīng)崗位需要具備的綜合能力素質(zhì)，以學(xué)習(xí)成果為導(dǎo)向，從課前課中課后精心設(shè)計(jì)課程思政教學(xué)內(nèi)容，對學(xué)生學(xué)習(xí)成效進(jìn)行評(píng)價(jià)，最終實(shí)現(xiàn)“立德樹人”。[關(guān)鍵詞]OBE;課程思政;倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù);...
物流工程專業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)課程建設(shè) [摘要]針對物流工程專業(yè)特點(diǎn)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的體系架構(gòu)，以智慧物流服務(wù)為目標(biāo)，對適用于物流工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)課程建設(shè)進(jìn)行了探索。針對物流倉儲(chǔ)、分揀、出入庫及運(yùn)輸過程監(jiān)控管理等環(huán)節(jié)的技術(shù)特點(diǎn)，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層分別...
精準(zhǔn)思政視角下“運(yùn)輸管理”課程思政的教學(xué)探索與實(shí)踐 [摘要]在精準(zhǔn)思政視角下，通過企業(yè)調(diào)研確定課程對應(yīng)的崗位需求，結(jié)合“運(yùn)輸管理”課程知識(shí)圖譜，尋求“思政”與“運(yùn)輸管理”的價(jià)值契合，提出了“2345”的“運(yùn)輸管理”精準(zhǔn)思政方案，闡述了該課程的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和思政元素的切入、教學(xué)手段的應(yīng)用...
基于CDIO模型的一流專業(yè)混合式教學(xué)模式研究與實(shí)踐 [摘要]針對一流本科專業(yè)的學(xué)生能力培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合CDIO教育管理理念，提出了“線上平臺(tái)和線下課堂”的混合式教學(xué)實(shí)施方法，并以“物流學(xué)”為例闡述具體改革內(nèi)容?；旌鲜浇虒W(xué)促使教學(xué)閉環(huán)管理過程更為可行和有效，對教師教學(xué)水平提升和學(xué)科一流專業(yè)建設(shè)具...
物流管理專業(yè)創(chuàng)業(yè)型人才培養(yǎng)路徑研究 [摘要]以少數(shù)民族地區(qū)高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方法為例，研究了創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的方法和路徑問題。通過對近兩年新疆理工學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)實(shí)踐的觀察，發(fā)現(xiàn)該專業(yè)學(xué)生在學(xué)科競賽、參與社會(huì)實(shí)踐等與就業(yè)密切相關(guān)的指標(biāo)上有了明顯的提高。在此基礎(chǔ)上，提...
新工科背景下融合CDIO-OBE和翻轉(zhuǎn)課堂的混合教學(xué)模式探索 [摘要]將CDIO工程教育理念、OBE教育理念和翻轉(zhuǎn)課堂相結(jié)合，提出融合CDIO-OBE和翻轉(zhuǎn)課堂的校本“設(shè)施規(guī)劃與物流分析”課程教學(xué)模式改革新方案，符合“新工科”培養(yǎng)具備多學(xué)科交叉能力、批判性思維、具備國際競爭力和終生學(xué)習(xí)的高素質(zhì)復(fù)合型創(chuàng)...

先秦時(shí)期的重儲(chǔ)思想概述 上一期里，我們講述了倉儲(chǔ)的起源，簡單了解了它古老的歷史。這一期，我們要說的是先秦時(shí)期人們對倉儲(chǔ)的一些認(rèn)識(shí)。從夏朝到戰(zhàn)國的兩千年間，隨著生產(chǎn)力水平的提高和社會(huì)的進(jìn)步，各類倉儲(chǔ)活動(dòng)、倉儲(chǔ)設(shè)施都有了不同程度的發(fā)展，人們對倉儲(chǔ)的認(rèn)識(shí)和理解也呈現(xiàn)出較...

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