治理“內(nèi)卷”進(jìn)行時(shí)

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3.9%，這是今年一季度我國汽車制造業(yè)的利潤率，和汽車行業(yè)這兩年的喧囂熱鬧形成鮮明對比，也與公眾對汽車行業(yè)“多金”“高大上”的傳統(tǒng)印象相悖。

汽車年度產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，車企老總每周上熱搜，爆款車型刷屏朋友圈，卻掩蓋不了行業(yè)整體利潤微薄的現(xiàn)實(shí)。中國汽車工業(yè)協(xié)會5月底發(fā)文直指問題癥結(jié)：以無序“價(jià)格戰(zhàn)”為主要表現(xiàn)形式的“內(nèi)卷式”競爭，是行業(yè)效益下降的重要因素。（剩余8083字）