增程式是汽車界的“小靈通”？

——李瑞峰炮轟、余承東力挺

打開文本圖片集

近年來(lái)，新能源汽車發(fā)展迅猛。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，銷量最高的主要是純電動(dòng)和油電混動(dòng)兩大類，而在混動(dòng)的基礎(chǔ)上，又可以細(xì)分成插電式混動(dòng)、增程式混動(dòng)等多種形式。

其中，爭(zhēng)議最大的是增程式汽車。喜歡的人看到的是“純電驅(qū)動(dòng)、能上綠牌、沒有里程焦慮”等諸多優(yōu)點(diǎn);反對(duì)的人認(rèn)為增程式混動(dòng)汽車“只是一輛披著混動(dòng)汽車外衣的油車，既不環(huán)保，也不省油”;也有中間派認(rèn)為，在充電設(shè)施還不完善的情況下，增程式混動(dòng)路線是市場(chǎng)潛力巨大的過渡性產(chǎn)品，類似于從固定電話過渡到手機(jī)期間出現(xiàn)的，曾經(jīng)紅極一時(shí)的“小靈通”。（剩余3128字）