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摘 要：為進(jìn)一步深入探究煤炭車輛軸承疲勞損傷及振動響應(yīng)，本研究通過實驗臺分析不同軸向荷載及徑向荷載下的軸承疲勞損傷及振動響應(yīng)變化。試驗結(jié)果表明，徑向載荷與軸向載荷變化趨勢一致，軸承振動加速度隨著徑向載荷增加而提升，徑向載荷的軸承振動加速度數(shù)值均小于軸向載荷。且煤炭車輛的軸承最大載荷承載力為200kN，載荷較大會加快軸承損傷速度。（剩余4797字）
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煤炭車輛軸承疲勞損傷及振動響應(yīng)研究
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