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摘要：文章以2012～2020年長三角城市群物流發(fā)展時空演變情況為基礎，構(gòu)建面板Tobit模型，探索長三角城市群物流非均衡演變的影響因素。研究結(jié)果顯示，人均GDP、政府財政支出、城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎丶班]電業(yè)務總量與物流綜合技術效率呈正相關的關系，實際利用外商投資與物流綜合技術效率呈負相關的關系。（剩余4495字）
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長三角城市群物流非均衡演變影響因素研究
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