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摘 要: 軌道交通項目涉及巨大的資本成本和運維成本,圍繞軌道交通進行土地價值捕獲反哺于軌道交通建設(shè)及運營,符合受益者支付原則,是當前中外城市軌道交通投融資的一種共同選擇。特別是貫徹TOD原則的軌道交通周邊土地開發(fā),已被證實能夠顯著提升土地價值,實現(xiàn)價值捕獲的乘數(shù)效應(yīng)。在此背景下,“軌道+物業(yè)”模式成為內(nèi)地城市踐行TOD原則實施土地價值捕獲最為重要的方法之一。(剩余17147字)
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中國城市軌道交通TOD發(fā)展中的土地價值捕獲研究
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