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摘要:升船機(jī)平衡鏈導(dǎo)向輪成本昂貴,數(shù)量巨多,更換經(jīng)濟(jì)成本高,且對(duì)其維護(hù)時(shí)需要船廂進(jìn)行配合,會(huì)影響升船機(jī)正常通航運(yùn)行。以三峽升船機(jī)平衡鏈導(dǎo)向輪為研究對(duì)象,分析了導(dǎo)向輪旋轉(zhuǎn)卡阻原因,對(duì)平衡鏈局部結(jié)構(gòu)進(jìn)行三維建模和ADAMS動(dòng)力學(xué)仿真。由仿真得到了導(dǎo)向輪與導(dǎo)向裝置的接觸力參數(shù),繼而提出了3種導(dǎo)向輪旋轉(zhuǎn)卡阻解決方案,分別是在隔環(huán)上安裝螺紋圓柱銷、減小導(dǎo)向輪厚度以及導(dǎo)向輪更換青銅軸套。(剩余3410字)
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升船機(jī)平衡鏈導(dǎo)向輪動(dòng)力學(xué)分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
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