全球車用操作系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

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隨著電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)應(yīng)用和跨鏈?zhǔn)饺诤习l(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)轉(zhuǎn)向動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器“大三電”，并向軟硬解耦的電子電氣架構(gòu)技術(shù)延伸，其中安全可控的操作系統(tǒng)成為全新技術(shù)生態(tài)的重要內(nèi)容。國(guó)家層面也逐步加強(qiáng)政策引導(dǎo)和支持，推動(dòng)車用操作系統(tǒng)自主研發(fā)和應(yīng)用推廣。2017年4月，《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中提出“重點(diǎn)支持傳感器、控制芯片、北斗高精度定位、車載終端、操作系統(tǒng)等核心技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”。（剩余3678字）