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在長三角,有個新能源汽車的“4小時產(chǎn)業(yè)圈”。在上海,整車設計出爐,芯片、軟件等“車輛大腦”不斷升級;在安徽桐城,堪稱“汽車心臟”的動力電池產(chǎn)量逐步提升;在江蘇南京,汽車完成組裝、走下產(chǎn)線;在浙江永康,對車內的智能軟件進行測試……得益于協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)集群的支撐,平均不到10秒,就有一輛新能源汽車在長三角下線。(剩余1439字)
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