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下承式簡支拱施工技術研究

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摘要:文章以新建濰坊至煙臺鐵路工程ZQSG-6標段大理路中橋64 m簡支拱橋施工為例,分析了下承式簡支拱的總體施工方案,以及以系梁支架施工、鋼管拱肋施工、吊裝施工技術為主的簡支拱施工關鍵技術。通過對監(jiān)測橋梁應力變化和壽命預測發(fā)現:梁體線形平順,梁面標高變化幅度平緩,橋梁階段最大誤差在1.2 cm以內,梁面起伏位移、梁體各測試斷面實際應力與理論計算結果基本一致,保證施工工藝的準確性。(剩余6203字)

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