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全電子執(zhí)行模塊軟硬件切換和N+1切換設計探討

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摘要：文章總結了目前國內(nèi)外鐵路信號系統(tǒng)中所采用的全電子執(zhí)行模塊的使用情況，在大量應用單套設計的情況下，分析了冗余性設計的必要性和難點，從而提出了軟切換、硬切換以及N+1切換的不同設計思路，采用結構化和流程圖方法分別對3種切換方案進行了闡述，同時給出了設計過程中應考慮的關鍵要素以及需要規(guī)避的一些問題，隨后采用列表的方式對不同方案的特點、適用范圍進行了對比。（剩余6580字）

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