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[摘要] 當(dāng)前,全球貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大,合作領(lǐng)域不斷拓寬。中國在“向東開放”的傳統(tǒng)模式下出現(xiàn)區(qū)域開放布局不平衡不充分、內(nèi)陸地區(qū)對外開放整體水平不高、平臺和通道支撐能力不強(qiáng)等現(xiàn)象,嚴(yán)重制約了與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作。在此背景下,以共建“一帶一路”倡議為指引,向西融入全球市場,通過開辟國際陸海貿(mào)易新通道重塑對外開放空間,是新時期中國加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展和深化國際合作的必然要求,也是中國深度融入全球市場、實(shí)現(xiàn)高水平對外開放的重要命題。(剩余15461字)
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國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)的時代意蘊(yùn)
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