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多孔擋板參數(shù)對氣墊船內(nèi)部流場的影響研究

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第一作者簡介:吳靖恒(1996-),男,碩士,助理工程師。研究方向為水動力仿真計算。

*通信作者:焦?。?988-),男,高級工程師。研究方向為水動力仿真計算。

DOI:10.19981/j.CN23-1581/G3.2024.15.015

摘  要:氣墊船具有囊孔尺寸較小、數(shù)量較多和圍裙厚度較薄的特點。(剩余6187字)

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