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[摘 要] 汽車產(chǎn)業(yè)正進入以“智能化”為競爭核心的下半場。盡管憑借在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上取得的先發(fā)優(yōu)勢,中國汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一,并成為世界第一大汽車出口國,但當前中國汽車工業(yè)的短板弱項也逐漸有所暴露,如在市場層面出現(xiàn)的產(chǎn)能過剩風險以及海外市場增長的可持續(xù)性不高等問題,在產(chǎn)品與技術層面存在的“缺芯少魂”現(xiàn)象,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化先發(fā)優(yōu)勢不明顯,以及智能新能源汽車領域跨界協(xié)同創(chuàng)新不足等問題,這均成為制約我國汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)引領下半場競爭的主要障礙。(剩余14463字)
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智能化競爭下半場中國汽車產(chǎn)業(yè)的風險挑戰(zhàn)與應對之策
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