地鐵站臺火災(zāi)中排煙口對煙氣排放及人員疏散影響的數(shù)值模擬研究

——以浙江省金華市某地鐵站臺為例

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摘要：地鐵站臺作為人員密集區(qū)域，一旦發(fā)生火災(zāi)，燃燒產(chǎn)生的煙氣和熱量會在短時間內(nèi)大量積聚，難以迅速排出，對人員疏散構(gòu)成嚴(yán)重威脅。采用PyroSim軟件，分析了浙江省金華市某地鐵站臺火災(zāi)煙氣蔓延過程中能見度、溫度場及CO濃度等關(guān)鍵參數(shù)，研究了不同排煙口數(shù)量和列車門開啟狀態(tài)工況對火災(zāi)煙氣流動和人員疏散的影響規(guī)律。（剩余4018字）