地下互通隧道火災(zāi)通風(fēng)方案數(shù)值模擬研究

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摘要：依托建寧西路過江通道工程項(xiàng)目，研究建寧西路過江通道橫江大道右線火災(zāi)場(chǎng)景下通風(fēng)排煙方案。結(jié)果表明，當(dāng)火源功率為30MW、火源位于主線時(shí)，僅開啟主線車行下游的射流風(fēng)機(jī)，縱向風(fēng)速為3m/s時(shí)能有效排煙；當(dāng)火源位于各匝道時(shí)，開啟火源所在匝道的排煙口以及相鄰匝道分岔口附近的射流風(fēng)機(jī)，縱向風(fēng)速為3～4m/s時(shí)可以有效控制煙氣。（剩余4285字）