我國(guó)沿海地區(qū)物流效率和海洋產(chǎn)業(yè)集聚水平協(xié)調(diào)關(guān)系的時(shí)空格局特征分析

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摘要：為促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)和海洋產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，文章綜合運(yùn)用中立型交叉效率模型、熵值法、耦合評(píng)價(jià)模型和重心遷移模型，選取包括區(qū)位熵在內(nèi)的多層次評(píng)價(jià)指標(biāo)，系統(tǒng)評(píng)價(jià)2008—2018年我國(guó)11個(gè)沿海地區(qū)的物流效率和海洋產(chǎn)業(yè)集聚水平，分析二者協(xié)調(diào)關(guān)系的時(shí)空格局特征，并提出發(fā)展建議。研究結(jié)果表明：2008—2018年我國(guó)沿海地區(qū)的物流效率和海洋產(chǎn)業(yè)集聚水平均呈提高趨勢(shì)，但仍有較大的發(fā)展空間，且存在較大的區(qū)域差異;物流效率和海洋產(chǎn)業(yè)集聚水平的整體耦合協(xié)調(diào)度不斷提高，并由初級(jí)協(xié)調(diào)發(fā)展到中級(jí)協(xié)調(diào)，各沿海地區(qū)的耦合協(xié)調(diào)等級(jí)從瀕臨失調(diào)到良好協(xié)調(diào)不等，耦合協(xié)調(diào)度重心基本呈 NE-SW 的遷移趨勢(shì);改善物流效率和海洋產(chǎn)業(yè)集聚水平的協(xié)調(diào)關(guān)系應(yīng)加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、堅(jiān)持陸海雙向聯(lián)動(dòng)和促進(jìn)資源要素流動(dòng)。（剩余10224字）