加改裝飛機(jī)局部結(jié)構(gòu)載荷譜實(shí)測(cè)與數(shù)據(jù)處理方法研究

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摘要：飛機(jī)在飛行試驗(yàn)過(guò)程中需要高度關(guān)注經(jīng)過(guò)較大改裝或承受特殊局部載荷的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)。通過(guò)對(duì)某型飛機(jī)加改裝機(jī)身壁板的局部載荷實(shí)測(cè)過(guò)程進(jìn)行分析，研究了載荷實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)處理方法和關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。基于相關(guān)性分析，建立了改裝部位局部應(yīng)變與飛機(jī)主要飛參的關(guān)系，并結(jié)合大量起落飛參數(shù)據(jù)，擴(kuò)充了局部應(yīng)變實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。采用飛機(jī)歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和飛行實(shí)測(cè)相結(jié)合局部載荷實(shí)測(cè)方法，并進(jìn)行高載外推，獲得了切實(shí)反映飛機(jī)使用的實(shí)測(cè)載荷譜，為后續(xù)疲勞試驗(yàn)和壽命評(píng)估提供了設(shè)計(jì)輸入。（剩余8726字）