聚合物纖維瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)與路用性能研究

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摘要：文章采用Superpave配合比設(shè)計(jì)方法和基于最緊密狀態(tài)的均衡設(shè)計(jì)方法這2種設(shè)計(jì)方法對(duì)纖維瀝青混合料進(jìn)行了配合比設(shè)計(jì)，并對(duì)添加纖維和不添加纖維的2種瀝青混合料進(jìn)行了性能對(duì)比分析。研究結(jié)果表明：對(duì)纖維瀝青混合料可同時(shí)采用Superpave設(shè)計(jì)方法和基于最緊密狀態(tài)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，需對(duì)比分析兩者體積參數(shù)指標(biāo)后綜合分析確定最終油石比；添加纖維后，瀝青混合料各項(xiàng)指標(biāo)均有提升，其中低溫彎曲破壞應(yīng)變和動(dòng)態(tài)模量提升20%以上，抗壓強(qiáng)度和抗壓回彈模量等指標(biāo)提高幅度均在10%以上。（剩余5374字）