淺埋爆炸下考慮乘員安全的防雷底板設(shè)計(jì)理論模型

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摘 要：淺埋爆炸載荷下，為更好地開展裝甲車防雷底板設(shè)計(jì)，建立了考慮附加質(zhì)量-彈簧-阻尼系統(tǒng)的均質(zhì)梁動(dòng)態(tài)響應(yīng)理論模型，并采用有限元仿真分析進(jìn)行驗(yàn)證，理論與仿真結(jié)果吻合良好。基于所建立理論模型，分別討論了炸藥質(zhì)量、均質(zhì)梁屈服強(qiáng)度、彈簧剛度、阻尼系數(shù)和邊界條件對(duì)均質(zhì)梁中點(diǎn)和質(zhì)量塊峰值位移、速度、加速度的影響。（剩余14387字）