煤粉摻燒多組分固廢的燃料型NOx污染物釋放特性

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摘要：采用管式爐及煙氣分析儀等作為實(shí)驗(yàn)設(shè)備，以煤粉、輪胎、污泥及其混合物為研究對象，在空氣氣氛下進(jìn)行燃燒實(shí)驗(yàn)，研究混合物在不同摻燒比例下的燃料型NOx釋放特性。結(jié)果表明，在100～800℃溫度范圍內(nèi)，當(dāng)輪胎越多時(shí)，NOx的瞬時(shí)釋放峰值越??；當(dāng)污泥越多時(shí)，NOx的瞬時(shí)釋放峰值越大；當(dāng)輪胎和污泥同時(shí)增多時(shí)，NOx的瞬時(shí)釋放峰值較大，但小于煤粉與污泥摻燒的工況。（剩余3241字）