市域鐵路地下區(qū)間不同地質對地表振動的影響

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【摘要】為研究市域鐵路地下區(qū)間不同地質對地表振動的影響,文中對某市域鐵路S1線地下區(qū)間不同地質進行了數(shù)值模擬,并對所得數(shù)據(jù)進行了分析。在車速一致的情況下,各斷面頻域下的加速度頻段基本一致,各斷面的頻域加速度分別分布在0~60 Hz、0~70 Hz、0~65 Hz、0~75 Hz。S1DK6+566的卓越頻率在32~35 Hz,S1DK7+549的卓越頻率在14~16 Hz,S1DK5+638的卓越頻率在43~48 Hz,S1D5+650的卓越頻率在50~60 Hz。(剩余4779字)