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摘要:為了解決超長(zhǎng)雙煤巷自燃發(fā)熱的早期預(yù)報(bào)問題,在自燃標(biāo)志氣體分析法失效的情況下,運(yùn)用井下監(jiān)測(cè)系統(tǒng)大數(shù)據(jù)的CO趨勢(shì)分析法。為了篩除井下柴油機(jī)動(dòng)車尾氣產(chǎn)生CO的波動(dòng)干擾,創(chuàng)新提出能夠僅反映煤相對(duì)緩慢氧化的背景CO體積分?jǐn)?shù)的概念;對(duì)礦井某一獨(dú)立通風(fēng)的考察區(qū)域,在某一足夠長(zhǎng)的時(shí)間段內(nèi),總能找到所有柴油車都不工作的極端時(shí)刻(或不受尾氣干擾的情況),且CO體積分?jǐn)?shù)值被監(jiān)測(cè)系統(tǒng)記錄到,從而建立了背景CO體積分?jǐn)?shù)的篩查方法;經(jīng)時(shí)間單元周期為0.125-d和0.5-d時(shí)的篩查結(jié)果對(duì)比,隨著考察時(shí)間單元的取大,CO體積分?jǐn)?shù)曲線越來(lái)越低,波動(dòng)減小,背景CO體積分?jǐn)?shù)曲線越來(lái)越清晰,證明其客觀存在性。(剩余15017字)
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超長(zhǎng)煤巷監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)背景CO篩查及自燃預(yù)判研究
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